Эластичное антикоррозионное покрытие с резиновым наполнителем и битумом. Обладает прекрасной адгезией и укрывистостью. Цвет — черный. Препарат снабжен трубочкой-удлинителем.

НАЗНАЧЕНИЕ: для обработки днища, арок колес, крыльев, фартуков, нижних поверхностей порогов автомобиля. Подходит для обработки внутренних поверхностей усилителей кузова, капота, дверей. В профессиональном кузовном ремонте применяется для:

защиты сварных швов изнутри панелей;
защиты внутренних поверхностей новых кузовных панелей (для обработки крыльев, дверей, фартуков, капотов и багажников до установки на машину).

ДЕЙСТВИЕ: надежно защищает кузов от негативного воздействия дорожной соли и противогололедных реагентов, любых видов атмосферного воздействия, коррозии. Частично пассивирует поверхность, существенно замедляя уже начавшийся процесс коррозии.

Вытесняет воду из щелей и стыков между панелями кузова, образует водонепроницаемый слой.
Сохраняет пластичность и не трескается при минусовых температурах.
Не скалывается, не истирается в процессе эксплуатации.
Быстро высыхает.
Значительно уменьшает шум от дороги, снижает вибрации элементов кузова.
Повышает комфортность эксплуатации автомобиля.

СОВМЕСТИМОСТЬ: после высыхания может окрашиваться автомобильными эмалями и грунтами. Обладает высокой устойчивостью к любым техническим жидкостям.

Применение
Используйте препарат при температуре окружающей среды от +10 до +30 °С.

• Очистите обрабатываемые поверхности от отслоившегося старого антикоррозионного покрытия, пыли, грязи.
• Ржавые участки зачистите металлической щеткой, шкуркой, обработайте преобразователем ржавчины и обезжирьте бензином или уайт-спиритом.
• Дайте поверхности высохнуть.
• Тщательно встряхните баллон (до четкого стука шариков).
• Нанесите антикоррозионное покрытие равномерным тонким слоем параллельными полосами, перекрывая каждую предыдущую полосу на 2–3 см.
• Дайте высохнуть первому слою 20–30 минут и нанесите следующий слой, используя ту же методику.
• Для первой обработки желательно нанести 2–3 слоя. Для последующих ремонтов — 1–2 слоя.
• Для нанесения антикоррозионного покрытия на внутренние поверхности усилителей кузова, капота, дверей используйте прилагаемую трубочку-удлинитель.
• Просушите защитное покрытие в течение 24 часов (не менее трех).
• После нанесения последнего слоя необходимо удалить опыл с лакокрасочного покрытия с помощью средства для удаления битумных пятен HG5625, HG5628.
• После частичного использования прочистите распылитель в течение 1–2 секунд, перевернув баллон клапаном вниз и нажав на него.

Внимание! Не наносите на детали выхлопной системы.